（视频来源：吉林新闻联播）

作为吉林省建筑业企业，中庆建设集团全力以赴扛起稳增长责任与担当，深入贯彻落实各级政府、主管部门的决策部署，为促进家乡经济社会发展贡献力量。自2月份以来，在常态化疫情防控下集团全面启动“三抓”“三早”行动，按下发展“快进键”，迅速掀起重大项目建设热潮，轨道交通6号线工程04标段、东部快速路南延长线等重点项目率先开工，截至目前，复工复产率达100%。

长春市城市轨道交通6号线工程04标段项目

长春市城市轨道交通6号线工程04标段全长8086.505米，为六站七区间项目。六座车站中有四座车站为装配式车站，七处区间中有六处区间为盾构区间。

地铁装配式车站是近年来地铁行业推广的新兴工法，并在长春地铁大范围推广应用。相比传统工法施工车站，地铁装配式车站能够有效提升工程建造质量，缩短工程建设周期，提高建设速度，且极大降低了施工噪声和粉尘对城市环境的污染，节省施工高峰期人工投入。

项目于3月5日复工，目前六站已全部开工，正在进行围护桩等车站主体围护结构施工，5月具备主体施工条件，为盾构始发创造条件。

东部快速路南延长线工程总承包项目

东部快速路南延长线项目全线采用装配式施工，是吉林省首次大规模应用装配式技术施工的桥梁项目，其预制墩柱装配率达63.1%，预制箱梁装配率达78.5%。

工程能够按计划推进，也得益于在全省首次大规模应用的装配式技术。此次东部快速路南延长线项目中的桥梁建设除桥墩外，全部采用“预制”构件的方式进行。只要将各种桥梁部件运到施工现场，经过培训的技术人员就可以按照设计图纸进行拼接安装，不但能大幅节约劳动力、加快施工进度，对工程的质量也有很大提升。全长1850米的东部快速路南延长线项目预计将在9月末之前全线通车。

近年来，中庆建设集团聚焦建设主航道，持续在新工艺、新技术等领域加大技术研发投入，推动钢结构、BIM和智慧工地应用，积极向集成化、精益化、技术密集型生产方式转型升级，以管理提升和技术提升激发转型发展澎湃动力，全面助力生态城市、智慧城市建设。